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17型锻造钩尾框热弯曲成形过程数值模拟
英文标题:FEM analysis of hot bending process for 17 type of coupler yokes
作者:付殿禹 郑乐启 蒋鹏 余光中 胡福荣  
单位:北京机电研究所 湖北三环车桥有限公司  
关键词:锻造  钩尾框  数值模拟  弯曲 
分类号:TG316
出版年,卷(期):页码:2009,34(3):22-25
摘要:
介绍了17型钩尾框锻造工艺中弯曲工步的成形过程,应用PROE软件对钩尾框弯曲锻件进行三维实体造型,并用Deform-3D模拟软件对钩尾框弯曲成形过程进行了三维有限元分析,优化了钩尾框锻造工艺。模拟结果表明,优化后的钩尾框锻造工艺过程设计合理,工件能够良好成形,表明三维有限元分析在锻造行业具有一定的应用价值。
The bending deformation process for 17 type of coupler yokes was introduced. The three-dimensional coupler yokes bended forging was made by applying PROE software, and the bending deformation process for coupler yokes was analyzed by using Deform-3D software, then the forging process for coupler yokes was optimized. The results show that the optimized forging process for coupler yokes is reasonable, the good deformation of part can be obtained, and thereby indicating FEM analysis is worth using in forging field.
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参考文献:
[1]刘宝宽,张杰,邓立,等.大秦线运煤敞车钩尾框裂纹的分析和建议[J].机车车辆工艺,2003,(5):33-36.
[2]张鸿斋,朱建军,马利民.列车提速重载对铁路货车的影响[J].铁道车辆,2006,(1):18-24.
[3]蒋鹏,付殿禹,曹飞,等.铁路货车钩尾框精密辊锻模锻复合成形技术[A].第3届全国精密锻造学术研讨会论文集[C].盐城,2008.
[4]蒋鹏,付殿禹,曹飞,等.铁路货车钩尾框精密辊锻过程数值模拟[J].锻压技术,2007,32(3):107-110.
[5]蒋鹏,付殿禹,杨勇,等.铁路货17型车钩尾框精密辊锻模锻复合成形技术工艺试验与结果分析[A].第3届全国精密锻造学术研讨会论文集[C].盐城,2008.
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