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摘要：
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在单因素敏感性分析的基础上,利用定义了无量纲形式的敏感度函数和敏感度因子的多因素敏感性分析方法,对板料弯曲成形数值模拟前处理阶段可控模拟参数进行了敏感性分析。结果表明,冲头虚拟加载速度Vp是影响板料弯曲成形数值模拟前处理阶段可控参数对结果扰动度大小的敏感因素。通过敏感性分析剔除了非敏感因素,为提高板料弯曲成形数值模拟精度而进行的前处理参数优化提供了方便,减少了计算工作量,为实际成形优化了试验方案。
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Based on the multi-parameters sensitivity analysis method,the sensitivity of controllable simulation parameters of metal sheet L-Bending was analyzed.The results show that punch virtual loading velocity Vp is the most sensitive parameter of metal sheet L-Bending in numerical simulation.Based on parameters sensitivity analysis,the non-sensitivity parameters were eliminated,and a mass of calculation works were cut down during subsequently parameters optimization of metal sheet L-Bending based on numerical simulation.At the same time,the plans of practice forming test were optimized.
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基金项目：
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塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室开放基金资助项目(06-13)
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作者简介：
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参考文献：
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[1]张晓静,周贤宾,李东升.板料成形数值模拟研究现状[J].塑性工程学报,2005,12(9):1-10.
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[7]雷正保.汽车覆盖件冲压成形CAE技术[M].北京:国防科技大学出版社,2003.
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服务与反馈：
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