锻压技术

基于CAE的DP600高强钢零件回弹特征分析及控制

英文标题：Springback analysis and control of DP600 AHSS part based on CAE technology

作者：刁可山蒋浩民曹猛陈新平

关键词：DP600高强钢双相钢有限元回弹

分类号：TG386

出版年,卷(期):页码：2010,35(5):47-51

摘要：

回弹是高强钢板冲压成形中影响冲压件尺寸精度和形状精度的关键因素。针对采用DP600高强钢的北京奔驰某车型的横梁减震器后桥零件，开展了零件成形、切边、回弹的全工艺流程CAE仿真分析，获得了零件的回弹特征；针对宝钢材料的性能范围获得了回弹的波动范围，并通过模具补偿的方案进行回弹控制，试验测量结果表明其形状精度得到了明显改善。

Springback is a key factor that influences the dimension and shape precision of AHSS part during the stamping process. In order to study springback characteristics of DP600 AHSS cross member absorption rear part, FEM was used to analysis the forming, trimming and springback process of the part. And springback fluctuation range of the part was obtained. Then the die compensation method was put forward for the springback control. The experiment results show that the shape precision is improved effectively after using the springback control method.

基金项目：

参考文献：

［1］马鸣图，Shi M F. 先进的高强度钢及其在汽车工业中的应用[J].钢铁，2004，39（7）：68-72.
［2］蒋浩民，陈新平，石磊，等.先进高强度钢板的冲压成形特性及其应用[J].塑性工程学报，2009，16（4）：183-186.
［3］Bahloul R, Ben-Elechi S B, Potiron A. Optimisation of springback predicted by experimental and numerical approach by using response surforce methodology[J]. Journal of Materials Processing Technology, 2006, 173:101-110.
［4］刘艳芳，施法中.板料冲压成形回弹的有限元数值模拟研究[J].锻压技术，2004，29（4）：36-39.
［5］雷正保，付爱军，黄充，等. 拉延筋模拟方法对覆盖件CAE结果影响的工业试验[J]. 汽车工程，2004，26（1）：73-77.
［6］黄桂美，詹艳然. 等效拉延筋模型及其在板料成形数值模拟中的应用[J]. 现代制造工程，2005，（10）：57-58.
［7］彭伟, 杨雪春, 杨国泰.高强度板U 形件冲压成形的回弹仿真研究[J].锻压技术，2008，33（1）：34-38.
［8］刘效春，谢松.弯曲成形件回弹的几种对策[J].机械工人：冷加工，2003，（12）：26-27.
［9］张蓉，贺四清.分析并解决汽车弯曲件的回弹[J].机床与液压，2003，（5）：201-202.
［10］刘斌，王敏杰，柳瑞清.V形件弯曲回弹的影响因素及其实验研究[J].锻压机械，2002，（5）：22-25.
［11］黄亚娟，丘宏扬.汽车冲压件的回弹控制研究[J].锻压装备与制造技术，2008，（2）：61-64.
［12］邵鹏飞，王秀喜，车玫. 板料成形中的回弹计算和模具修正[J]. 机械强度, 2001, 23 (2) : 187-189.

服务与反馈：

【文章下载】【加入收藏】