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CAE技术在后纵梁成形工艺及调试中的应用
英文标题:CAE application in forming process and tryout of back longitudinal beam
作者:张学文 陈中春 
单位:北京汽车研究总院有限公司 东风汽车乘用车公司 
关键词:后纵梁 CAE 拉延成形 调试 
分类号:TG386
出版年,卷(期):页码:2011,36(3):23-28
摘要:

借助AutoForm软件,利用汽车板成形的有限元模拟分析技术,对某车型后纵梁冲压设计工艺方案进行了模拟分析。为了消除V字形纵梁成形缺陷,制订了特殊工艺方案和相对应的模具结构设计, 根据CAE技术在模具设计调试过程中的指导作用,并依据模拟结果对零件拉延工艺方案进行分析、判断和优化,缩短模具设计、制造、调试周期,提高模具质量及零件精度,减少模具现场调试工作量。

By AutoForm software, using finite element analysis technology,a back longitudinal beam stamping process was simulated. For eliminating the stamping defects of the V-shaped longitudinal beam, a special process and die structure were set up .Through the instruction in tryout of CAE, the draw plan was optimized based on the result of simulation. As a result, the time for die designing, manufacturing and tryout is shortened, and the product quality and accuracy are improved.
 

基金项目:
作者简介:
参考文献:


[1]王芳.冷冲压模具设计指导[M]. 北京:机械工业出版社,1998.
[2]胡道钟,李建华,甘中明,等.模具CAE技术的研究及其在轿车发动机罩外板模具调试中的应用[J]. 轻型汽车技术,2005,27(1):8-12.
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[4]杜亭.面向冲压全工序与设计全流程的板料成形模拟系统[D].武汉:华中科技大学,2008.
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