锻压技术

气门芯终锻成形过程的数值模拟

英文标题：Numerical simulation of enginevalve finish forging process GuangdongUniversityofTechnology

单位：广东工业大学广东工业大学广东工业大学怀集汽车配件厂怀集汽车配件厂北京机电研究所 510643 510643 510643

关键词：气门芯终锻数值模拟

分类号：TG311

出版年,卷(期):页码：2003,28(2):8-10

摘要：

对头部D/H值和R值不同的气门预成形坯料 ,运用有限元软件对其终锻成形过程进行数值模拟分析。研究表明 ,不同的D/H值和R值对终锻件的质量和终锻模具的寿命等有较大的影响。D/H值过小时坯料镦粗变形大 ,而D/H值过大时坯料挤压变形大。R值过小时可能出现充不满的缺陷 ,R值过大时会造成终锻成形模凹模表面的磨损加剧。所得结论为电镦预成形坯料形状的控制和终锻成形模具结构设计提供了理论依据

Finish -formingprocessofenginevalveforgingissimulatedandstudiedbyFEsoftwareMAPHA .Analysis showsthatthequalityoffinialforgingandtheservice -lifeoffinish -forgingdieareinfluencedgreatlybypre -forming blank’sgeometryparameters ,especiallytheratioofheaddiametertoitsheight (D/H)andtheneckradius (R) .Larger upsettingdeformationwouldbecausediftheratioofD/Hissmaller ,andextrusiondeformationwouldbecomeseriousifthe ratioofD/Hlarger .IfRislittletoomuch ,itwouldeasilyleadtothedefectofnotentirelydiefilling ,andWhenthefillet Ristoolarge,intensefrictionalshearingstressandnormalstresswouldleadthedieeasytocollapse .Theresultsprovide somereasonableprinciplesfortheshapecontrolofthepre-formingblankaswellasthestructuredesignofthefinish -forg ingdie .

基金项目：

广东省自然科学基金资助项目 (990 1 4 1 ) ;; 广东工业大学资助项目 (992 0 2 0 )

参考文献：

1　李尚健金属塑性成形过程模拟北京:机械工业出版社,1999
2　孙长杰等用有限元方法设计BJ型等速万向节外套预成形件机械工程学报,2000(1)
3　胡云贵等弹托温挤流变成形的数值模拟锻压技术,2000,25(1)
4　杨青春等汽车转向节成形过程的有限元数值模拟塑性工程学报,1996(3)
5　周大隽.锻压技术数据手册.北京:机械工业出版社,1998

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