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采用全封闭挤压法解决汽车前梁伸长
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作者:郭学彬 陆治义  
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出版年,卷(期):页码:1984,9(6):54-55
摘要:
<正> 载重汽车前梁的锻造,在缺乏大型模锻设备的情况下,只能采用调头模锻。但分头模锻锻件长度不易控制。为了达到图纸规定的尺寸公差,还必须增加伸长,缩短工序。过去我厂生产的跃进汽车前粱总长为1456±4mm,采用5t模锻锤分头模锻再经过75t
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