锻压技术

锻造汽车后桥半轴的新工艺

英文标题：

作者：邹昌泰杨国泰

关键词：

分类号：

出版年,卷(期):页码：1987,12(4):39-40

摘要：

<正> 汽车后桥半轴杆部横截面积与法兰盘部截面积相差较大(其面积比为1:14),形状较复杂,通常用较大的圆钢(如φ80mm)在空气锤上用胎模锻造,先用模具卡出法兰头部的坯料,接着拔长杆部和花键部分。这种工艺的缺点是工人劳动强度大,要求操作工技术熟练,材料消耗多,且经切削加工的金属表面的纤维被切断,降低了机械性能。针对上述问题.我们经过一系列试验研究,直接采用φ50mm圆钢在100t油压机上热挤压出端部。经多年生产实践表明,用热挤压工艺是简易可行且卓有成效的。 1.CA-10B后桥半轴的热挤压工艺

基金项目：

参考文献：

服务与反馈：

【本网站尚未开通全文下载服务】【加入收藏】