[1]宋建丽,胡德金,王全聪,等.汽车发电机爪极的铸锻复合精密成形工艺研究[J].机械设计,2006,(8):469-471. [2]肖红生,汪晨,张质良,等. 爪极零件的温锻成形及其三维有限元模拟[J].锻压机械,2000,(2):41-43. [3]原国森,辛选荣,刘汀,等. 汽车发电机爪极精密成形新工艺[J].锻压技术,2009,(4):10-12. [4]周滨,辛选荣,刘汀. 汽车电机爪极热锻正挤压工艺及模具设计[J]. 热加工工艺,2004,(2): 38-40. [5]Yunkai Huang, Jianguo Zhu, Youguang Guo.et al. Design and analysis of a high-speed claw pole motor with soft magnetic composite core[J]. Ieee transactions on Magnetics, 2007,43(6):2492-2494. [6]王以华.模具设计技术及实例[M].北京:机械工业出版社,2009. [7]庄晓伟,徐俊.汽车发电机用爪极的锻造生产线[P].200810022500.X,2008,(7). [8]蔡美良,丁惠麟,孟沪龙.新编工模具钢金相热处理[M].北京:机械工业出版社,2000. [9]Guobin Li, Xiangzhi Li, Jianjun Wu. Study of the thermal fatigue crack initial life of H13 and H21 steels[J]. Journal of Materials Processing Technology,1998,74(13):23-26. [10]吕炎.精密塑性体积成形技术[M].北京:国防工业出版社,2003.
|