锻压技术

船用长轴类大锻件锻造工艺方法研究

英文标题：Research on forging method of marine longshaft heaving forging

作者：夏琴香向可赵学智李一振

分类号：TG316.1

出版年,卷(期):页码：2013,38(1):12-16

摘要：

船用长轴类大锻件是船舶动力装置的重要组成部分，其质量好坏直接影响船舶的推进特性和正常航行。本文以某船用中间轴为研究对象，对普通平砧锻造法、FM锻造法和上下砧不等宽锻造方法下的压方过程进行了数值模拟，应用数值模拟软件Deform3D建立了相应的有限元模型，对坯料温度场、应力分布、锻造力和锻造效率进行了分析。结果表明:采用平砧锻造时，锻件的锻造效率最高，所需锻造力小，且表面温度下降最慢；采用FM法锻造时能获得较理想的压应力分布状态。

As the most important components of marine power installation, the quality of the longaxis heavy forgings has a direct influence on the hydrodynamic characteristics and normal voyage of marine. The squaring process of the marine intermediate shaft forged by flat anvil, FM method and the unequal flat anvil was simulated. The finite element model was established based on numerical simulation software Deform3D, and the temperature field, stress distribution, forging force and forging efficiency were analyzed. The results show that comparing with the FM method and unequal flat anvil forging, when forging by flat anvil, the forming efficiency is the highest, the forging force is the smallest and the deceasing speed of the surface temperature of forging billet is the slowest; when forging by FM method, the ideal compressive stress distribution state can be obtained along the billet cross section.

基金项目：

广州市工业科技攻关计划项目（2008Z1D221）；广东省重大科技专项（2009A080304004）

参考文献：

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