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· 基于数值模拟的汽车差速器壳锻造工艺分析及实验研究 伍贤洪1，闫 焱2 2024 ,49(9):18-26
· 结晶器圆角对160 mm×160 mm连铸坯轧制质量的影响 林 鹏1,2，李立刚3，张 龙4，郑亚旭4,5，万 敏1,2 2024 ,49(9):99-107
· 半开式弹簧卡扣数控成形机构设计 王 成1,2,3 ，袁全港1，芮延年2，王韦韦4 2024 ,49(9):164-169
· 7075铝合金低应力多冲碰撞塑性变形动态响应 黄晓华1,2，傅戈雁2，杨 强3 2024 ,49(9):230-238
· 柔性车间冲压与物流资源多维度联合遗传调度 李江涛1,2 2024 ,49(9):254-260
· 基于Deform-3D的汽车活塞轴套锻造过程分析及工艺改进 李帆1，邢亚哲2 2024 ,49(8):13-20
· 基于有限元分析的螺套冷锻工艺改进 李蕊1，游晓燕2 2024 ,49(8):21-28
· 基于数值模拟的车用螺纹管件冷镦缺陷优化与试验验证 王晶1，宋健民2 2024 ,49(6):26-33
· 手柄螺丝冷镦分析及参数优化 琚垚1，2 2024 ,49(6):34-42
· 基于Deform-3D的汽车发动机十二角轴套多工位冷镦技术 张志，武波涛，张国新，李文涛，韩龙海 2024 ,49(6):52-60
· 基于有限元模拟的车用齿轮轴冷镦工艺研究与试验验证 韩蕾1，李腾飞2 2024 ,49(6):61-69
· 基于AutoForm的指纹锁壳体零件多工位传递模设计模具 余健1，易自红2，张英本3 2024 ,49(6):189-198
· 基于耦合细观损伤模型的旋扭低应力精密下料机理研究 李鹏伟1，王哲1，于正洋2 2024 ,49(6):260-268
· 钛合金超声滚压表面完整性分析及微动疲劳预测 黄芳1，倪勇大2，金浙良1，张雪晖3 2024 ,49(5):142-151
· 板线材铍铜弹片复合成形模具设计 胡安1，袁全港1，王成1,2,3 ，芮延年2，王韦韦4 2024 ,49(5):205-211
· 热处理工艺对钢铝铆接成形质量及力学性能的影响 吴磊1，邵长春2，李旺珍3，庞海东4，潘家念3 2024 ,49(5):235-244
· 全球精密锻造技术专利布局与发展态势 陈勇棠1,2,张伶俐3 2024 ,49(4):15-25
· 副车架管梁正向设计和逆向重构方法研究 李欢1，李春雨1，刘宁2，于飞3，余振龙1，马骏2 2024 ,49(4):104-111
· 多层钢-铝板材搭接形式对铆接件的剪切力学性能的影响 罗国健1，孙有平1,2,3，李旺珍1,2,3，于万元4，任子强1 2024 ,49(4):131-137
· 钢-钢-铝三层板自冲铆接成形质量及力学性能研究 于万元 1，王超2，龙广鹏3，王国春3 2024 ,49(4):153-160
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